大众的抉择：落地Robotaxi，看好中国自动驾驶

源自清华，要做Tier1.5，打通产学研，超星未来全面赋能自动驾驶

蔚来李斌：揭秘「车电分离」BaaS的前世今生

3密码、76模块只是RoboTaxi的“起点”，滴滴要对自动驾驶“产品”定义 | CCF-GAIR 2020

​台当局拟封杀爱奇艺腾讯视频，禁止代理内地OTT服务；第一家！苹果市值超2万亿美元；特斯拉称拼多多事件破坏直营模式 | 雷锋早报

腾讯吕一平：安全左移，智能网联安全从研发做起 | CCF-GAIR 2020

单车智能VS车路协同：技术的能与不能、商用的克制与陷阱 | CCF-GAIR 2020

自动驾驶量产周年考：智能汽车产业的“进化迭代” | CCF-GAIR 2020

从L3-到L3+，东风汽车的无人驾驶落地路径 | CCF-GAIR 2020

进入量产关键年，自动驾驶更强调破晓背后的逻辑与方式 | CCF-GAIR 2020

与福佑卡车成立合资公司，主线科技要做人工智能物流运输系统的生意

理想市值逼近蔚来、小鹏汽车融资，新势力的“加速度”

博世成立新部门、集结大量码农，自动驾驶跟着受益……

「易控智驾」获数千万元PreA轮融资，计划明年无人车达50-100台

不仅阿里、腾讯上车，宝马的研发投入还加码中国市场